탑산교
메타데이터
항목 ID GC05200174
한자 塔山橋
분야 지리/인문 지리
유형 지명/도로와 교량
지역 경상북도 의성군 봉양면 도원리
시대 현대/현대
집필자 황상일
[상세정보]
메타데이터 상세정보
준공 시기/일시 1995년연표보기 - 탑산교 상행선 준공
준공 시기/일시 2000년연표보기 - 탑산교 하행선 준공
성격 교량
길이 상행선 9.8m|하행선 9.1m
차선 왕복 4차선
총 폭 12.1m|차도 폭 11.4m

[정의]

경상북도 의성군 봉양면 도원리에 있는 다리.

[개설]

탑산교는 의성군을 종단하는 중앙 고속 도로[고속 국도 55호선]에서 경상북도 의성군 봉양면 도원리 지역에 설치된 교량이다.

[명칭 유래]

탑산교라는 이름은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 봉양면 도원리 탑산(塔山)에서 유래되었다.

[제원]

탑산교의 상행선인 춘천 방향에서는 교량 길이의 합인 연장이 9.8m, 교량의 총 폭은 12.1m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 11.4m, 지표면 또는 수면에서 교량의 바닥판까지의 수직 높이는 5.5m이다. 교각과 이웃하는 교각 사이를 정의하는 경간의 수는 1개, 경간 간격의 최대값은 10.0m에 달한다. 상부 구조 형식은 RA[RC라멘교], 하부 구조 형식 ETC[기타형식]이며, 설계 하중은 DB-24(1등교)이다.

하행선인 부산 방향에서는 교량 길이의 합인 연장이 9.1m, 교량의 총 폭은 12.1m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 11.4m, 지표면 또는 수면에서 교량의 바닥판까지의 수직 높이는 5.5m이다. 교각과 이웃하는 교각 사이를 정의하는 경간의 수는 1개, 경간 간격의 최대값은 9.0m에 달한다. 상부 구조 형식은 RCS[RC슬래브교], 하부 구조 형식 WLP[벽식 교각]이며, 설계 하중은 DB-24[1등교]이다.

[건립 경위]

탑산교중앙 고속 도로에 설치된 교각이다. 춘천 방향 상행선 구간과 부산 방향 하행선 구간의 교량은 각각 1995년과 2000년에 준공되었다.

[현황]

탑산교는 중앙 분리대가 설치된 왕복 4차선으로 만들어졌다. 탑산교를 이용하는 차량의 연간 교통량은 2011년 국토 해양부에서 발행한 『도로 교량 및 터널 현황조서』에 의하면, 상행선 춘천 방향이 9,648대이고 하행선 부산 방향이 9,511대이다.

[참고문헌]
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