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유형 > 지명 > 도로와 교량

  • 개일 육교(開日陸橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 금성면 개일리와 청로리를 연결하는 다리. 개일 육교는 경상북도 의성군 금성면 개일리 지역에 남북 방향으로 건설된 교량이다. 우보면사무소가 있는 경상북도 군위군 우보면 이화리에서 금성면사무소가 있는 의성군 금성면 탑리리를 종단하는 국도 28호선의 개일 휴게소 북쪽 300m 지점에 위치해 있다. 개일 육교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 개일리에서 유래되었으며, 하천을...

  • 구미교(龜尾橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 봉양면 구미리와 구산리를 연결하는 다리. 구미교는 경상북도 의성군 봉양면 구미리 지역에 남북 방향으로 건설되어 있는 교량으로, 의성군을 북서류하는 쌍계천을 따라 나란히 달리는 지방도 927호선과 국도 5호선이 합류하는 구미 삼거리의 남쪽에 위치해 있다. 구미교의 명칭은 교량이 가설된 경상북도 의성군 봉양면 구미리 지명에서 유래되었다. 구미교에서 교량 길이는 84.0...

  • 구연교(龜淵橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 비안면 옥연리와 서부리를 연결하는 다리. 구연교는 의성군 비안면 옥연리 지역에 동서 방향으로 준공되어 있는 교량으로, 교량의 서쪽 군위군 소보면 사리리에서 크게 곡류하며 동쪽으로 흘러가는 위천을 따라 건설된 군도 1호선에 건립된 다리이다. 구연교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 비안면 옥연리의 옛 지명인 구연리라는 지명에서 유래되었다. 1997년에 성...

  • 구천교(龜川橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 구천면 내산리와 안계면 토매리를 연결하는 다리. 구천교는 의성군 구천면 내산리 지역에 남북 방향으로 건설된 교량으로, 구천면을 종단하는 지방도 923호선 상에 동쪽으로 흐르고 있는 위천을 수직으로 교차하는 다리이다. 구천교의 명칭은 교량이 가설되어 있는 경상북도 의성군 구천면의 지명에서 유래되었다. 구천교에서 교량 길이의 합인 연장은 360.0m, 교량의 총 폭은...

  • 국도 5호선(國道-號線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 봉양면 도원리와 단촌면 세촌리를 거쳐 경상남도 거제시와 자강도 중강군간을 연결하는 일반 국도. 국도 5호선은 경상남도 거제시에서 자강도 중강군을 연결하는 총 연장 1,252㎞의 도로로, 남한에서는 강원도 철원군까지 이어져 있다. 남한의 총 길이는 551.032㎞[전용 연장]이다. 국도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수를 부여한다. 또한 국토를 종단...

  • 국도 28호선(國道-號線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 금성면 개일리에서 다인면 용곡리를 거쳐 경상북도 영주시와 포항시를 연결하는 일반 국도. 국도 28호선은 경상북도 포항시에서 경상북도 영주시를 연결하는 도로로, 총 길이는 196.4㎞이다. 노선은 영주시~예천군~의성군~군위군~영천시~경주시~포항시로 연결되었다. 국도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수 번호를 부여한다. 주요 간선도로는 1~10번의 번호...

  • 단밀교(丹密橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 단밀면 속암리와 단북면 이연리를 연결하는 다리. 단밀교는 의성군 단밀면 속암리 지역에 동서 방향으로 건설된 교량으로, 안계면과 단밀면을 횡단하는 지방도 912호선이 북쪽으로 흐르고 있는 위천을 수평으로 교차하고 있다. 단밀교의 명칭은 교량이 가설된 경상북도 의성군 단밀면의 지명에서 유래되었다. 단밀교에서 교량 길이의 합인 연장은 360.0m, 교량의 총 폭은 8.0...

  • 단촌교(丹村橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 단촌면 하화리에 있는 다리. 단촌교는 의성군청이 소재한 의성읍 후죽리에서 단촌면사무소가 있는 단촌면 하화리 지역을 종단하는 국도 5호선의 단촌 휴게소 북쪽 지점에 남북 방향으로 설치되어 있는 교량이다. 단촌교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 단촌면의 지명에서 유래되었다. 1996년에 성능 개선사업의 일환으로 보수 공사를 통해 새롭게 준공된 단촌교의 제...

  • 대사 1교(大沙-橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 안평면 대사리와 봉양면 안평리를 연결하는 다리. 대사 1교는 경상북도 의성군 안평면 대사리 지역에 남북 방향으로 건설된 교량으로, 의성군을 종단하는 중앙 고속 도로[고속 국도 55호선]에 위치한 다리이다. 대사 1교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 안평면 대사리의 지명에서 유래되었다. 대사 1교의 춘천 방향 상행선 구간과 부산 방향 하행선 구간의 교량...

  • 도원교(桃源橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 봉양면 도원리에 있는 다리. 도원교는 의성군을 종단하는 중앙 고속 도로[고속 국도 55호선] 의성 IC에서 상행선인 춘천 방향으로 600m 떨어진 곳에 북동-남서 방향으로 건설된 교량이다. 도원교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 봉양면 도원리의 지명에서 유래되었다. 도원교에서 교량 길이의 합인 연장은 9.8m, 교량의 총 폭은 42.8m, 교량에서 차...

  • 봉양교(鳳陽橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 봉양면 도원리와 구미리를 연결하는 다리. 봉양교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 봉양면의 이름에서 유래되었다. 봉양교에서 춘천 방향 상행선 구간과 부산 방향 하행선 구간의 교량 제원은 동일하다. 교량 길이의 합인 연장은 400.0m, 교량의 총 폭은 12.1m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 11.4m, 지표면 또는 수면에서 교량의 바닥판까지의 수직 높...

  • 분토교(紛吐橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 봉양면 분토리와 의성읍 용연리를 연결하는 다리. 분토교는 의성읍 용연리 의성 농공 단지 남쪽에 설치된 교량으로 의성군을 남북 방향으로 종단하는 국도 5호선 상에 위치해 있다. 분토교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 봉양면 분토리의 지명에서 따왔다. 분토교에서 교량 길이의 합인 연장은 242.1m, 교량의 총 폭은 19.0m, 교량에서 차도만의 유효 폭...

  • 비안교(比安橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 비안면 서부리와 용천리를 연결하는 다리. 비안교는 비안면 서부리 지역에 북서~남동 방향으로 설치된 교량으로, 의성군을 가로지르는 국도 28호선 상에 위치한다. 비안교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 비안면의 지명에서 유래되었다. 비안교에서 교량 길이의 합인 연장은 450.0m, 교량의 총 폭은 20.9m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 20.0m, 지표...

  • 세촌 철굴(細村鐵窟) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 단촌면 세촌리에 있는 터널. 중앙선 철도가 통과하는 지점인 단촌면 세촌리의 지명을 따서 세촌 철굴이라 하였다. 세촌 철굴은 세촌리를 통과하는 중앙선의 교통 안전성과 소요 시간 단축을 위하여 건설하였다. 중앙선 우보-안동 구간의 건설 시기인 1937년 8월 7일 착공하여 1940년 3월 1일에 준공하였다. 중앙선 철도가 현재는 무정차 간이역인 단촌역을 지나서 북쪽으로...

  • 세촌교(細村橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 단촌면 세촌리에 있는 다리. 단촌역 북서쪽에 위치한 세촌교는 의성군을 남북 방향으로 종단하는 국도 5호선에 준공되어 있다. 낙동강의 지류 하천인 미천을 건너가기 위한 목적으로 건립되었다. 교량이 가설된 지역인 단촌면 세촌리의 이름을 따서 세촌교라고 부르게 되었다. 경상북도 안동 방향의 세촌교 상행선에서 교량 길이의 합인 연장은 123.0m, 교량의 총 폭은 9.5m...

  • 업동굴(業洞-) 새 창으로 보기새 창으로 보기

    경상북도 의성군 의성읍 업리에 있는 터널. 중앙선 철도가 통과하는 지점인 의성읍 업리의 업동 마을 지명을 따서 업동굴이라 하였다. 업동굴은 업리의 업동 마을을 통과하는 중앙선의 교통 안전성과 소요 시간 단축을 위하여 건설하였다. 중앙선 우보~안동 구간의 건설 시기인 1937년 8월 7일 착공하여 1940년 3월 1일에 준공하였다. 중앙선 철도 의성역과 단촌역 사이 구간 중에서 해발...

  • 월소교(月沼橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 안사면 월소리와 쌍호리를 연결하는 다리. 월소교는 군도 17호선에서 안사면 월소리와 쌍호리를 연결하는 교량으로 쌍호 초등학교 남쪽에 준공되어 있다. 낙동강의 지류 하천인 신평천을 건너가기 위한 목적으로 건립되었다. 1995년에 왕복 2차선으로 준공되었다. 교량이 가설된 지역인 안사면 월소리의 이름을 따서 월소교라고 부르게 되었다. 월소리(月沼里)라는 명칭은 1692...

  • 위성교(渭城橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 비안면 용남리와 구천면 위성리를 연결하는 다리. 위성교는 비안면을 남동-북서 방향으로 가로지르는 국도 28호선과 구천면을 남-북 방향으로 가로지르는 지방도 923호선을 이어주는 동-서 방향의 군도 14호선에 준공되어 있다. 비안면 용남리와 구천면 위성리 지역은 남쪽에서 북쪽으로 흐르고 있는 위천에 의해 단절되어 있어 이를 건너가기 위한 목적으로 건립되었다. 1976...

  • 의성 IC(義城-) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 봉양면 도원리에 있는 고속 도로 인터체인지. 중앙 고속 도로는 대구광역시 북구 금호 분기점을 기점으로 하고 강원도 춘천시를 종점으로 하는 고속 국도 55호선으로 1995년 개통되었다. 그후 부산 연결 구간이 2005년에 완공되었다. 의성 IC는 280㎞에 달하는 중앙 고속 도로 구간의 37개 인터체인지 중 하나로, 1995년 개통과 동시에 영업을 개시함으로써 의성의...

  • 의성 육교(義城陸橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 의성읍 후죽리에 있는 다리. 교량이 가설된 지역인 의성군 의성읍의 이름을 따서 의성 육교라고 부르게 되었다. 교량 길이의 합인 연장은 30.0m, 교량의 총 폭은 10.5m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 9.0m, 지표면 또는 수면에서 교량의 바닥 판까지의 수직 높이는 6.7m이다. 교각과 이웃하는 교각 사이를 정의하는 경간의 수는 1개, 경간 간격의 최대 값은 3...

  • 의성 2교(義城-橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 의성읍 후죽리와 원당리를 연결하는 다리. 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 의성읍의 이름을 따서 의성 2교라고 부르게 되었다. 1993년 성능 개선 사업의 일환으로 보수 공사를 통해 새롭게 준공된 의성 2교의 상행선과 하행선의 제원은 다음과 같다. 상행선에서 교량 길이의 합인 연장은 156.0m, 교량의 총 폭은 10.0m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 9.0m...

  • 의성교(義城橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 의성읍 후죽리에 있는 다리. 교량이 가설된 지역인 의성읍의 이름을 따서 의성교라고 부르게 되었다. 나중에 건립된 의성군 방향의 다리는 새로 생긴 다리라서 신의성교라고 부른다. 의성교에서 교량 길이의 합인 연장은 110.0m, 교량의 총 폭은 11.0m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 8.0m, 지표면 또는 수면에서 교량의 바닥판까지의 수직 높이는 6.5m이다. 교각과...

  • 이두교(二杜橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 비안면 이두리와 서부리를 연결하는 다리. 비안면 이두리의 이름을 따서 이두교라고 부르게 되었다. 1999년 새롭게 준공된 이두교에서 교량 길이의 합인 연장은 172.5m, 교량의 총 폭은 8.0m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 6.0m, 지표면 또는 수면에서 교량의 바닥 판까지의 수직 높이는 5.7m이다. 교각과 이웃하는 교각 사이를 정의하는 경간의 수는 15개,...

  • 중앙 고속 도로(中央高速道路) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 봉양면 도원리에서 안평면 창길리를 거쳐 부산광역시 사상구와 강원도 춘천시를 연결하는 고속 도로. 중앙 고속 도로는 부산광역시 사상구와 강원도 춘천시를 연결하는 고속 도로로, 총 길이는 370.84㎞이다. 이 중 경상남도 김해시 대동면에서 대구광역시 동구 용계동을 연결하는 부산~대구 간 고속 도로의 길이는 81.13㎞이다. 4차로 구간이 대부분으로 368.95㎞이며,...

  • 중앙선(中央線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 단촌면 세촌리에서 의성군 금성면 개일리를 거쳐 서울과 경주를 연결하는 철도. 중앙선은 경부선(京釜線)에 이은 한국 제2의 종관 철도이며, 총 연장 386.6㎞로 의성군 구간은 29㎞이다. 서울특별시 동대문구 전농동 청량리에서 경기도 양평, 강원도 원주, 충청북도 제천, 경상북도 영주, 경상북도 안동 지역을 지나 경상북도 영천에서 대구선과 접속하여 경주까지 이르는 간...

  • 지방도 930호선(地方道-號線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 금성면 대리리에서 의성군 옥산면 금봉리를 거쳐 경상북도 구미시 장천면과 경상북도 포항시 북구 청하면을 연결하는 일반 지방도. 지방도 930호선은 경상북도 구미시 장천면과 포항시 북구 청하면을 연결하는 도로로, 총 길이는 145.93㎞이다. 노선은 경상북도 구미시-군위군-의성군-청송군-안동시-청송군-영덕군-포항시로 연결된다. 지방도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수,...

  • 지방도 914호선(地方道-號線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성읍 후죽리에서 옥산면 신계리를 거쳐 경상북도 안동시 풍천면과 경상북도 영덕군 강구면을 연결하는 일반 지방도. 지방도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수를 부여한다. 3~4자리 번호를 부여하며, 도별 고유 번호를 사용하는데 경상북도는 3자리이며 첫째 자리는 9를 사용한다. 또한 남북 방향 도로는 서쪽부터, 동서 방향 도로는 남쪽부터 번호를 부여한다. 지방...

  • 지방도 912호선(地方道-號線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 단밀면 낙정리에서 사곡면 공정리를 거쳐 경상북도 상주시 청리면과 경상북도 청송군 현서면을 연결하는 일반 지방도. 지방도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수를 부여한다. 3~4자리 번호를 부여하며, 도별 고유번호를 사용하는데 경상북도는 3자리이며 첫째 자리는 9를 사용한다. 또한 남북 방향 도로는 서쪽부터, 동서 방향 도로는 남쪽부터 번호를 부여한다....

  • 지방도 927호선(地方道-號線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 금성면 명덕리과 신평면 청운리를 거쳐 경상북도 구미시 고아면과 충청북도 단양군 대강면을 연결하는 일반 지방도. 지방도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수를 부여한다. 3~4자리 번호를 부여하며, 도별 고유 번호를 사용하는데 경상북도는 3자리이며 첫째 자리는 9를 사용한다. 또한 남북 방향 도로는 서쪽부터, 동서 방향 도로는 남쪽부터 번호를 부여한다....

  • 지방도 68호선(地方道-號線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 춘산면 신흥리에서 의성읍 용연리를 거쳐 충청남도 서천군 장항읍과 경상북도 경주시 황성동을 연결하는 국가 지원 지방도. 지방도 68호선은 충청남도 서천군 장항읍과 경상북도 경주시 황성동을 연결하는 도로로, 총 길이는 389.552㎞이다. 노선은 충청남도 서천군-부여군-논산시-전라북도 익산시-충청남도 금산군-충청북도 영동군-경상북도 상주시-구미시-군위군-의성군-청송군-...

  • 지방도 79호선(地方道-號線) 새 창으로 보기새 창으로 보기

    경상북도 의성군 가음면 가산리에서 단촌면 구계리를 거쳐 경상남도 창녕군과 경상북도 안동시를 연결하는 국가 지원 지방도. 지방도 79호선은 경상남도 창녕군 유어면과 경상북도 안동시 일직면을 연결하는 도로로, 총 길이는 183,811㎞이다. 노선은 경상남도 창녕군-경상북도 고령군-경상북도 칠곡군-경상북도 군위군-의성군-경상북도 안동시로 연결된다. 도로의 노선 번호는 남북 방향은 홀수,...

  • 청로교(靑路橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 금성면 청로리와 산운리를 연결하는 다리. 교량이 가설된 지역인 금성면 청로리의 이름을 따서 청로교라고 부르게 되었다. 1998년 새롭게 준공된 청로교에서 교량 길이의 합인 연장은 181.0m, 교량의 총 폭은 12.0m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 12.0m, 지표면 또는 수면에서 교량의 바닥 판까지의 수직 높이는 6.0m이다. 교각과 이웃하는 교각 사이를 정의하...

  • 초전교(草田橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 금성면 초전리와 대리리를 연결하는 다리. 초전교는 의성군 금성면 초전리 지역에 북서~남동 방향으로 설치된 교량으로, 의성군을 북서류하는 쌍계천을 따라 나란히 달리는 지방도 927호선에 건설되었다. 초전교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 금성면 초전리의 지명에서 유래되었다. 1999년에 성능 개선 사업의 일환으로 보수공사를 통해 새롭게 준공된 초전교의...

  • 치선 2교(致仙-橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 의성읍 치선리에 있는 다리. 치선 2교는 의성읍 치선리 지역에 설치된 교량으로, 남대천을 따라 나란히 만들어진 군도 1호선에 위치해 있다. 치선 2교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 의성읍 치선리의 지명에서 유래되었다. 치선 2교에서 교량 길이의 합인 연장은 84.0m, 교량의 총 폭은 8.0m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 7.0m, 지표면 또는 수...

  • 치선 1교(致仙-橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 의성읍 치선리에 있는 다리. 치선 1교는 의성읍 치선리 지역에 건설된 교량으로, 남대천을 따라 나란히 달리는 군도 1호선에 건립된 다리이다. 치선 1교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 의성읍 치선리의 지명에서 유래되었다. 치선 1교에서 교량 길이의 합인 연장은 64.0m, 교량의 총 폭은 6.0m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 5.0m, 지표면 또는...

  • 탑산교(塔山橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

    경상북도 의성군 봉양면 도원리에 있는 다리. 탑산교는 의성군을 종단하는 중앙 고속 도로[고속 국도 55호선]에서 경상북도 의성군 봉양면 도원리 지역에 설치된 교량이다. 탑산교라는 이름은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 봉양면 도원리 탑산(塔山)에서 유래되었다. 탑산교의 상행선인 춘천 방향에서는 교량 길이의 합인 연장이 9.8m, 교량의 총 폭은 12.1m, 교량에서 차도만의...

  • 화전 2교(禾全-橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 봉양면 화전리에 있는 다리. 화전 2교는 경상북도 봉양면 화전리에 설치된 교량으로, 의성군을 종단하는 국도 5호선에서 북동-남서 방향으로 건립되었다. 화전 2교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 봉양면 화전리의 지명에서 유래되었다. 2005년에 성능 개선사업의 일환으로 보수 공사를 통해 새롭게 준공된 화전 2교의 상행선과 하행선의 제원은 다음과 같다....

  • 후평교(後坪橋) 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경상북도 의성군 단촌면 후평리와 관덕리를 연결하는 다리. 후평교는 경상북도 의성군 단촌면 후평리 지역에 위치한 교량으로, 미천을 따라 개설된 군도 4호선에 북동~남서 방향으로 설치된 다리이다. 후평교의 명칭은 교량이 가설된 지역인 경상북도 의성군 단촌면 후평리의 지명에서 유래되었다. 교량 길이의 합인 연장은 135.0m, 교량의 총 폭은 9.5m, 교량에서 차도만의 유효 폭은 8....